随着“十一”长假的临近，准备去西藏旅游的人越来越多。记者从国航西南分公司了解到，进藏航线除了成都至拉萨外，成都至林芝航线也是不错的选择。

　　据国航西南分公司介绍，国航林芝航线开通１年来，已经运送旅客５２０００多名，今年７、８两个月航班量增加为每天一班后，客座率更是接近９０％。素有“西藏 江南”美称的林芝地区对向往西藏风光的游客具有很大的诱惑力，为西藏旅游组织形式提供了更多的选择，使区内的旅游线路由过去以拉萨为中心的放射线状，改为入藏——林芝——拉萨或昌都——出藏的半环状，游客既节省了旅途奔波的时间，又不用再走“回头路”，效率和舒适度均大大提高。青藏铁路的建成更是提供了经拉萨进藏坐火车，从林芝出藏乘飞机的最佳组合，为林芝航线的火爆添了一把火。林芝航线的开通极大地推动了当地旅游业的发展。据统计，今年１月至７月，林芝地区接待游客人数和旅游总收入比去年同期分别增长了３４％和５７％。

　　林芝米林机场海拔２９４９米，地处青藏高原东南部雅鲁藏布江河谷地带，周围都是海拔４０００多米常年被云雾笼罩的高山峻岭，飞机起降只能在狭窄弯曲的河谷中飞行，飞行航道最窄处距离峡谷两侧山脊不到４公里。另外机场多低云天气，风向多变并伴有风切变等紊乱气流，飞机只能利用上午时刻起降，根据气象资料统计机场全年适航时间累计仅有１００天。

　　由于林芝机场复杂的飞行程序，传统的导航技术无法保障飞机起降，国航西南分公司斥巨资对４架波音７５７飞机和高原机型Ａ３１９进行了改装，飞机的巡航性能、起降性能、紧急情况时的安全保障性能都有很大提高，改装完毕后将会有更多飞机投入林芝航线。此外，国航西南分公司还在高原航线上配备双机长，其中至少有一人具有高原航线飞行一年以上的经验。严格的标准和高超的飞行技术使林芝航线保证了全年相当高的航班正点率。