昨日《谁吃掉了航空意外险的超额利润》的报道引起了市民及业内专家的极大关注。而中国保险监督管理委员会广东监管局（简称“广东保监局”）对此也高度重视，有关负责人昨天上午约见记者，表示将开展专项检查整治行动规范航意险市场。
测算：航意险售价不应超过1元
“看了报纸让我感觉很震惊，”经常去外地出差的IT从业者权净女士说，“每次出差我都会连同机票一起，给自己买份航意险，这已经是多年的习惯了。实在没想到保险公司每份只卖3元钱，如果卖3元钱都还能赚钱的话，为何零售价要定在20元呢？”
其实早在去年，从业律师李滨就测算过，航意险的价格不应该超过1元。当时李滨通过调查了解到，1996年3月到2006年3月的10年里，我国航空客运的风险概率是每200万人次客运运输量的死亡人数为1人，以此计算，40万元的保险金额应该对应的保险费为0.20元。综合考虑保险公司各项业务成本开支，预期的营业利润假定是其风险保险费的4倍也就是0.80，两项合计仅为1元。
专家：定价有“刚性”降价难度大
中山大学风险管理与保险学系主任申曙光昨日在接受记者采访时表示，如果这种情况属实，那么这其中的利润空间实在太大，对消费者而言就太不公平了。他认为，如果保险公司卖出来的保单只要3元钱，那么消费者最多掏4元钱来购买，已经是极限了。让消费者花20元来买这份保险很不合理，是对消费者权益的侵犯。
