将缩小收费单元和实行递远递减票价

　　１０月！深圳公交车票降价首次公布明确的时间表。昨日记者从政府有关工作会议上获悉，深圳今年７月将完成降低公交车票价的方案，９月前完成听证，力争在１０月１日开始实施新的公交票价政策。

　　公交车票价今年成关注焦点

　　今年３月初，深圳公交车票价就成为市民关注的焦点。市长许宗衡于３月１４日征求１６名市民代表对政府工作报告的修改意见时，有市民代表曾提出公交车票价过高问题，许宗衡当场回应，今年年内将对公交车运营成本进行核算，调低公交票价。两会期间，代表委员炮轰高票价更使公交票价再度成为两会期间最火的新闻，许宗衡在政府报告中明确表示，“适当降低公交票价，减轻市民出行负担”。３月２７日，深圳公布２００７年交通综合治理白皮书透露，“完善公共交通价格体系，适当降低公交票价……年内出台相关政策”。３月２８日，市交通局召开新闻发布会表示，“配合市物价局检讨目前公交价格体系，适当降低公交票价……研究推行公交换乘优惠及ＩＣ卡打折优惠等措施。”

　　昨日下午，副市长张思平召集财政、交通、物价、法制等有关部门，研究加大财政投入力度，适度降低公交票价，力争在１０月１日开始实行新的公交车票价政策。张思平透露，市物价部门要在成本核算的基础上，兼顾市民、企业和政府的承受能力，尽快出台降价方案，在现有的油价补贴和公益性补贴基础上制定相应的票价补贴机制。他要求市物价部门充分研究，采取换乘优惠、缩小收费单元、实行递远递减票价（即乘客坐得越远受惠越多）、降低人公里票价基准数等多种降价方式，让市民真正享受到实惠。

　　７月前制定公交降价方案

　　据悉，为加快推进此项工作，市政府成立公交票价调研小组，开展调研论证工作，计划于今年７月前制定有关票价降低方案，９月底前完成听证工作，力争１０月１日开始实施新的公交票价政策。

　　早在去年市物价部门就委托专业机构核算公交企业成本，为制定合理票价做准备。而此次张思平透露的，缩小收费单元，实行递远递减票价等措施被业内人士看好。据业内人士透露，开长线，分段收费以抬高整体票价的做法已经是一些公交企业惯用的做法，而此次实行的“递远递减票价”则会从根本上减少此类现象的发生，而“降低人公里票价基准数”则是从整体降低了公交车票价。因此，１０月的降低公交车票价方案值得期待。